OtoRace.id - Jelang gelaran WorldSBK Indonesia 2021, Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB masih terus berbenah.
Seperti diketahui, Sirkuit Mandalika menggelar WorldSBK Indonesia 2021 pada 19-21 November.
Proses pembangunan Sirkuit Mandalika sebentar lagi rampung.
Soal trek, pengaspalan sudah 100 persen, hanya menunggu pengecatan, mulai dari bagian run-off sampai apex dan curb.
Baca Juga: Legenda MotoGP Sebut Jack Miller Wajib Rebut Gelar Juara MotoGP 2022
Adapun untuk fasilitas penunjang sirkuit, misalnya pit building modular sudah sampai di Sirkuit Mandalika, tinggal perakitan.
Begitu juga medical center dan gedung race control yang tinggal finishing saja.
Berstatus sebagai sirkuit yang masih baru, Sirkuit Mandalika menawarkan beragam teknologi canggih di dalamnya.
Dyan Dilato, Head of Operations – Sporting Mandalika Grand Prix Association (MGPA), menjelaskan beberapa kecanggihan dari sirkuit berkonsep jalanan ini.
Baca Juga: Raih Dua Kemenangan di MotoGP 2021, Marc Marquez Punya Mental Baja
"Pertama untuk aspek safety, kita memakai concrete wall dengan debris fence yang sebetulnya balap motor enggak perlu itu. Jadi ini boleh dibilang terbaru dan tercanggih istilahnya," ucap Dyan Dilato dikutip OtoRace.id dari Kompas.
Concrete wall dipilih menggantikan rail guard yang terbuat dari besi.
Bentuk dari concrete wall ini seperti yang ada di sirkuit perkotaan, misalnya di Baku, Azerbaijan, atau gelaran balap Formula E di jalanan perkotaan.
"Jadi Sirkuit Mandalika sudah super-aman, run-off jauh. Jadi biar aman, concrete wall ditambah tire barrier dan ditutup conveyor belt," jelas Dyan Dilato.
Baca Juga: Demi Gelar Juara Dunia MotoGP 2022, Andrea Dovizioso Akui Berani Ambil Risiko Besar
Dyan Dilato menjelaskan, di Sirkuit Mandalika tidak perlu menggunakan air fence.
Air fence dibutuhkan pada sirkuit dengan belokan tajam.
"Di Sirkuit Mandalika, enggak usah pakai air fence, dengan gravel gitu saja motor enggak sampai (tabrak concrete wall), sudah dites," imbuhnya.
"Gravel-nya punya kedalaman 30 cm dan harus selalu digaruk terus agar gembur atau soft," tuturnya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Mandalika Street Circuit Diklaim Jadi Trek Paling Canggih"