OtoRace.id - Sudah 25 tahun sejak debut Valentino Rossi di kelas GP125, banyak merek motor yang sudah ia pakai di kancah balap.
Dari Aprilia, Honda, Yamaha, dan Ducati sudah pernah ia bawa naik ke atas podium. Hanya saja ada satu merek yang setia.
Merek itu adalah merek helm, AGV yang sudah ia pakai sejak tahun 1996 dan sudah menjadi identitas lain bagi Valentino Rossi.
Tak heran kalau di banyak komunitas di Indonesia, AGV kerap disebut 'Helm Rossi' karena brand asal Italia ini sudah identuk dengan sosok The Doctor.
Baca Juga: Banyak Penyesalan Dari Joan Mir Setelah MotoGP Emilia Romagna 2021
Mari kita ulas tipe-tipe helm AGV yang pernah dipakai Valentino Rossi sejak GP125 1996 sampai akhirnya akan pensiun di akhir MotoGP 2021.
AGV Q3
Dalam autobiografinys, AGV Q3 yang digunakan Valentino Rossi ini awalnya merupakan helm yang dibeli dari uang pribadinya.
Saat itu helm AGV sudah dihomologasi dari FIM dan juga merupakan brand dari Italia, sehingga lebih murah bagi Valentino Rossi dibandingkan Arai atau Kabuto yang saat itu ramai digunakan.
Helm ini juga yang dipakai Valentino Rossi kala balapan di Sentul dan menjadi juara dunia GP1255 1997.
Baca Juga: Setelah WorldSBK dan MotoGP, Sirkuit Mandalika Diyakini Bakal Jadi Magnet Ajang Balap Lain
Baca Juga: Finis Posisi 10 di MotoGP Emilia Romagna 2021, Valentino Rossi Dirayakan Seperti Juara
AGV X Vent
Sedikit ada perbedaan dengan AGV Q3, hanya tidak ada side pod karena AGV Q3 jadi mirip dengan helm Arai saat itu.
Kala meriset AGV X Vent, helm asal Italia ini sudah meminta pendapat Valentino Rossi dalam membuat helm untuk balap.
Salah satunya helm pertama AGV yang sudah menggunakan kaca datar atau flat visor.
Cukup lama helm ini digunakan Valentino Rossi, pada rentang 1998-2000 kala debut bersama Nastro Azzuro Honda di GP500.
Baca Juga: Fabio Quartararo Mengungkapkan Kegembiraannya Setelah Menjadi Juara Dunia MotoGP 2021
AGV Ti-tech
Dalam ceritanya juga, Valentino Rossi mengakui kalau AGV Ti Tech ini adalah salah satu model favoritnya.
Bentunya terasa nyaman bagi kepala pembalap asal Tavulia itu, sehingga ia sempat bertahan lama.
Pembalap-pembalap AGV lainnya pun mengaku kalau helm ini cukup nyaman dan visibilitas yang lebar.
Tak heran kalau Valentino Rossi saja sudah memakai AGV Ti Tech dari 2001-2007. Banyak gelar juara dunia yang ia dapatkan dengan helm ini kala bersama Yamaha dan Honda.
Baca Juga: Terjatuh di MotoGP Emilia Romagna 2021, Francesco Bagnaia Akui Cuma Punya Dua Pilihan
AGV GP Tech
Bisa dibilang AGV mulai peduli pada faktor aerodinamika kala membuat GP Tech dengan lubang ventilasi yang berada di depan dan belakang.
Aliran udara lebih nyaman digunakan, sehingga memberikan pengaruh saat merunduk atau tuck in.
Pertama kali digunakan tahun 2008, Valentino Rossi juga kembali juara dunia setelah mahkota gelar direngkuh Nicky Hayden pada 2006 dan 2007 pada Casey Stoner.
Baca Juga: Marc Marquez Ungkap Alasan Kemenangan di Balapan MotoGP Emilia Romagna 2021 Spesial
AGV Pista Series
Makin serius menggeluti aerodinamika helm, AGV Pista GP dikeluarkan. Helm ini benar-benar dibuat dengan masukan dan kepala dari Rossi.
Tak heran pada tahun 2012, hanya Rossi yang memakai AGV tipe ini lantaran masih riset.
Setelah 2013 mulai banyak pembalap yang menggunakan AGV Pista, seperti Stefan Bradl, Pol Espargaro, dan banyak lagi.
Helm AGV Pista ini punya banyak varian, Pista GP-R yang untuk kompetisi di Asia dan regional lainnya, Pista GP-RR yang untuk WSBK, FIM EWC, dan MotoGP.
Bentuk yang persis untuk versi hariannya bernama AGV Corsa. Setelah Rossi pensiun, siapa lagi yah yang akan meriset helm untuk AGV ?