OtoRace.id - Keberadaan Honda City Hatchback RS di kancah ISSOM memang makin menjamur karena mobil ini menggantikan posisi Honda Jazz.
Pada seri terakhir (5/12) lalu, bertambah satu lagi Honda City Hatchback RS milik Dypo Fitra.
Menariknya, mobil yang mesinnya masih standar ini langsung berlomba di Kejurnas ITCR 1600 MAX yang notabene full modifikasi.
"Karena tujuan awalnya itu untuk riset dulu, biar kami tahu kekurangan awal mobil ini apa aja," tutur Dypo Fitra saat ditemui di Sentul.
Baca Juga: Punya Citra Balap yang Kompetitif, Toyota Indonesia Akan Lanjut Berkiprah di Ajang Reli ?
"Parts-parts untuk modifikasi mesin memang sudah ada, jadinya memang akan full di tahun depan," lanjutnya.
Untuk meningkatkan performa mesin yang masih standar ting-ting, ECU Dastek pun jadi andalan.
Best lap time cukup lumayan karena bisa konsisten di kisaran 2 menit 4 detik pada seri pertama yang diikuti.
Kaki-kaki sudah dirasa cukup baik dengan mengandalkan suspensi Aragosta dan pelek Rayz agar laju roda lebih ringan.
Baca Juga: Keputusan Gabung Honda di MotoGP 2021 Kembali Dibahas, Begini Reaksi Pol Espargaro