Jadi saat wheelie terjadi, para pembalap akan kehilangan sebagian kecepatannya.
Hal itu tentu sangat merugikan buat seorang pembalap.
Makanya bisa dikatakan, holeshot device membuat pekerjaan anti wheelie semakin mudah.
Singkatnya, titik berat yang rendah sebanding dengan berkurangnya wheelie, berarti akselerasi motor akan lebih baik.
Baca Juga: Ganti Manajer Untuk MotoGP 2022, KTM Akan Berkiblat Pada Ducati
Saat ini hampir semua tim sudah memakai holeshot device di suspensi depan dan belakang yang akan bekerja dalam keadaan tertentu sesuai kendali pembalap.
Berikut video animasi penjelasannya: