Baca Juga: Hasil FP2 MotoGP Inggris 2022 - Fabio Quartararo Tidak Terbendung, Ungguli Joan Mir
"Namun untuk FP3 dan FP4, saya akan kembali ke bentuk standar dari Ducati, kami belum mempertimbangkan apakah akan langsung digunakan untuk kualifikasi atau tidak," imbuhnya.
"Masih terlalu dini jika menilai ada manfaat besar dari perangkat itu, tetapi jelas ada dampak positif, saya kira bentuknya masih akan dievaluasi dari Ducati," Bastianini menambahkan.
Jika menilai tren aerodinamika pada bagian belakang motor MotoGP, Aprilia sudah melakukannya lebih dulu.
Seperti saat MotoGP Italia kala Aprilia RS-GP yang ditunggangi Lorenzo Savadorri menggunakan spoiler di bagian belakang, seperti spoiler dari mobil balap GT.
Lorenzo Savadorri menilai ada tambahan manfaat, tetapi tidak signifikan, sehingga tidak digunakan oleh dua pembalap utama Aprilia, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales.