OtoRace.id - Sirkuit Sugo akan menjadi venue baru dalam rangkaian Asia Road Racing Championship, khususnya untuk ARRC Jepang 2022 pekan ini (13-14/8).
Tidak banyak pembalap yang punya pengalaman mengenal sirkuit ini, tetapi tidak bagi Andi Gilang yang ternyata juga sudah mengenal sirkuit Sugo.
"Waktu dulu saya pernah ke sirkuit Sugo untuk mengetes Honda CBR250RR pas sebelum launching," tutur Andi Gilang saat ditemui OtoRace.id beberapa waktu lalu.
"Jadi karena melakukan banyak lap, jadinya paham karakter sirkuit Sugo, memang perbukitan, tetapi enggak terlalu teknikal seperti sirkuit Suzuka," urainya.
Dengan adanya pengalaman mengenal sirkuit Sugo, jelas peluang pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) itu untuk kompetitif sedari sesi latihan bebas terbuka lebar.
Hanya saja Andi Gilang tidak ingin lengah dalam menghadapi persaingan kelas Supersport 600 (SS600) yang tahun ini kerap tidak terduga.
"Tapi kan persaingan di SS600 juga sedang ketat-ketatnya, yang pasti coba dapatkan yang terbaik dan adaptasi lagi di Sugo lebih awal," Andi Gilang menjelaskan.
"Dari minggu lalu sampai Senin sebelum Sugo, sudah latihan sama teman-teman AHRT, adaptasi lagi sama motor balap," imbuhnya.
Sirkuit Sugo memang hanya memiliki panjang 3,9 km, tidak sepanjang sirkuit Suzuka yang mencapai 5,8 km.
Baca Juga: Bos Honda Makin Pasrah Tak Bisa Benahi Masalah Sampai Akhir MotoGP
Hanya saja sirkuit tradisional di kontur perbukitan, membuat sirkuit Sugo punya warna tersendiri dalam segi layout.
Seperti trek lurus yang cukup panjang dan ditemui tikungan patah kanan, serta chicane yag sempit.
Pun dengan trek menurun dan di ujungnya kembali ditemui tikungan patah kanan sebelum menuju lengkungan tikungan cepat menjelang garis finish.
Baca Juga: Masih Jalani Hukuman, Andrea Iannone Optimis Bisa Ikut Kompetisi Superbike