Dianggap Sudah Ketinggalan, Ternyata Ini Alasan Yamaha Setia dengan Mesin Inline 4 di MotoGP

Nur Pramudito - Kamis, 15 Desember 2022 | 19:01 WIB

Dianggap sudah ketinggalan, pabrikan Yamaha memastikan masih setia dengan mesin inline 4 di MotoGP, ini alasannya (Nur Pramudito - )

Baca Juga: Terus Ditagih Fabio Quartararo, Yamaha Bakal Bawa Mesin Generasi Terakhir di Tes MotoGP 2023

"Menurut kami, bukan format mesin yang menjadi batasan. Tentu saja, setiap tipe mesin memiliki karakteristik yang berbeda," lanjutnya.

"Tetapi Inline 4 sendiri masih memiliki cukup banyak ruang untuk pengembangan lebih lanjut. Jadi itulah yang sedang kami sibukkan saat ini," tukas Lin Jarvis.

Motor Yamaha YZR-M1 sendiri masih memiliki beberapa masalah.

Yang paling utama tentu adalah soal performa mesin saat akselerasi dan top speed di lintasan lurus.

Yamaha sudah merekrut mantan insinyur Formula 1, Luca Marmorini, buat mengatasi masalah tersebut.

Masalah lainnya adalah, soal pengendalian motor Yamaha diklaim memiliki grip belakang yang kurang bagus.

Hal itu sudah dikeluhkan sejak dulu, terutama oleh sang legenda Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso.

Belakangan masalah itu juga dikeluhkan oleh Fabio Quartararo.

 
 
 
View this post on Instagram

A post shared by Otorace (@otorace.1d)