(Baca Juga : Perbedaan Teknik Pengereman Valentino Rossi, Jorge Lorenzo dan Marc Marquez)
Jika Santi Hernandez lebih mencari seting untuk Honda RC213V Marc marquez di bagian pertengahan hingga akhir sirkuit Le Mans, maka Silvano Galbusera dari Monster Energy Yamaha MotoGP punya sudut pandang beda.
"Normalnya wheelie menjadi masalah, tetapi cengkraman membuat sedikit spin dan membuat lebih mudah untuk mencari seting terbaik untuk akselerasi tanpa harus alami keausan ban," timpal Silvano Galbusera kepala mekanik Valentino Rossi.
Karena menurut Silvano Galbusera, jika alami spin berlebih maka performa ban akan menurut sangat cepat, "Dan kami akan menderita di balap," tutupnya.
"Untuk kami dan Yamaha menyukai Le Mans. Beruntung juga Valentino juga menyukai Le Mans, jadi sedikit beruntung lebih mudah jika dibandingkan dengan trek lain," tutup Galbusera.
Nah, siapa yang kira jeli untuk mengakali kondisi sirkuit Le Mans yang legendaris itu.
(Baca Juga : Begini Alasan Visor Helm Balap Aplikasi Bentuk Datar alias Flat Visor)