Baca Juga: Karena Ini Ban Belakang Michelin Terbaru Untungkan Mesin Inline 4 Seperti Yamaha dan Suzuki
Fungsi yang kedua dari cover sok depan motor MotoGP ini adalah membantu pengurangan turbulensi dan memotong aliran udara dengan lebih baik.
Jadi, secara teori, penutup fork ini dapat membantu motor untuk mencapai kecepatan tertinggi yang lebih besar saat udara mengalir di sekitar mereka, melalui radiator, di sekitar mesin dan keluar dari lubang pembuangan fairing.
Namun pihak MotoGP sendiri mengatakan kalau persentase peningkatan kecepatan tertinggi dari penutup garpu ini akan sangat, sangat kecil dan tidak terlihat.
Jadi jelas dong fungsi utama dari cover sok depan motor MotoGP ini yaitu meningkatkan efisiensi pendinginan!
Apalagi, bentuk radiotor motor MotoGP juga besar hingga ke bawah.
Baca Juga: Ternyata Tangki Motor MotoGP Beda Jauh dengan Motor Sport Umumnya
Lihat postingan ini di Instagram