Bentuk Bodi Honda RC213V MotoGP 2022Terbilang Radikal, Begini Evolusinya Dari Tahun ke Tahun

Didit Abdillah - Rabu, 22 September 2021 | 12:15 WIB

Perubahan bentuk bodi Honda RC213V yang disinyalir untuk MotoGP 2022 terbilang radikal dibandingkan versi sebelumnya. (Didit Abdillah - )

Baca Juga: Menang di MotoGP San Marino 2021, Francesco Bagnaia Sebut Lebih Sulit Lawan Fabio Quartararo daripada Marc Marquez

Untuk mengetahui kalau versi 2022 ini radikal, mari kita bandingkan dengan pendahulu-pendahulunya. 

HONDA RC213V 2013

Repsol Honda Team
Honda RC213V 2013

Versi 2013 ini adalah yang pertama kali digunakan oleh Marc Marquez di kancah MotoGP. 

Dari segi air scoop, motor ini masih memiliki dua lubang yang 'sipit' dan menjadi identuk dari RC213V, bahkan sejak versi RC211V. 

HONDA RC213V 2014

Honda RC213V 2014

Setahun setelahnya, asupan udara menjadi lebih besar dan benar-benar berubah. 

Air scoop yang besar dan lubang menganga dipakai sejak saat itu dipakai sampai versi 2022. 

Baca Juga: Hasil Tes MotoGP Misano 2021 - Francesco Bagnaia Tercepat Pakai Fairing Baru, Valentino Rossi Lebih Cepat 1 Detik

Honda RC213V 2019

Honda RC213V 2019
Ini adalah versi yang diperkenalkan dengan menggunakan winglet. 

Karena di tahun-tahun sebelumnya, selalu diperkenalkan tanpa winglet, meski selalu digunakan saat musim mulai bergulir.