Baca Juga : Nico Rosberg: Menurut Saya Team Order dari Ferrari Terlalu Kasar
"Saya berharap suhu yang tinggi (untuk pekan balap) akan membantu untuk membuat mereka lebih pelan," harapnya.
Nah loh! Kenapa justru berharap seperti itu bagi seoarang Zarco?
"Dan saya masih bisa memiliki kecepatan yang sama atau sedikit lebih baik daripada tes," tutup Zarco.
Memang, kendala cengkeraman ban masih menjadi momok bagi Zarco terhadap KTM RC16 pacuannya.
Baca Juga : Valentino Rossi Berharap Aspal Sirkuit Jerez Bisa Menolongnya Menang
Terutama, untuk cengkeraman ban depan.
Johann Zarco tidak merasakan perasaan yang bagus terhadap cengkeraman ban depan, tidak seperti layaknya ketika menunggangi Yamaha YZR-M1.
Itu karena karakter RC16 dengan M1 jauh berbeda.
M1 4 silinder segaris, sedang RC16 4 silinder V-Twin.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR