OtoRace.id - Suhu aspal meningkat hingga mencapai 50 derajat Celcius di sesi latihan keempat (FP4) MotoGP Barcelona, Spanyol (15/6).
Setelah mendapatkan setup yang cukup matang di FP3, para pembalap menguji ban dengan kompon yang lebih keras.
Perhitungannya adalah persiapan untuk balapan esok, agar durabilitas lebih lama.
Tak sedikit dari mereka yang melakukan simulasi balap dengan melakukan banyak lap.
(Baca Juga: MotoGP Indonesia di Mandalika Kini Akan Mulai Dipromosikan di Paris)
Misalnya Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) yang konsisten di peringkat puncak.
Kombinasi bannya adalah ban depan depan kompon mediu, dan ban keras untuk belakang.
Kombinasi ini terbilang jarang, tapi bisa menjadi pilihan.
Beberapa pembalap mengkombinasikan ban kompon sedang untuk mendapatkan grip yang optimal lebih cepat.
(Baca Juga: Hasil FP3 Moto2 Barcelona: Sasis Speed Up Mendominasi, Dimas Ekky Juga Tunjukkan Peningkatan)
Kombinasi yang sama seperti Alex Rins juga digunakan oleh Marc Marquez dan cukup ampuh untuk memperbaiki peringkatnya ke posisi 4.
Meski, catatan waktu itu sama seperti di FP3 saat Marc Marquez kesulitan dengan masalah ban.
Sampai akhirnya pembalap tercepat di FP4 kali ini didapatkan oleh Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) yang kombinasikan ban kompon lunak dan medium.
Tapi catatan waktunya hanya 1;40,235 dan tidak seperti di FP3 yang konsisten di 1 menit 39 detik.
(Baca Juga: Nah Loh! Apaan Nih? Marc Marquez Emosi Kepada Jorge Lorenzo di FP3 MotoGP Barcelona)
Valentino Rossi yang dimenit-menit awal mengunakan ban kompon lunak, seoalah terlambat panas di jelang berakhirnya sesi FP4 dengan ban keras.
Namun, perlahan Valentino Rossi mampu mempertajam waktu sebelumnya yang dicetak memakai ban lunak.
Valentino Rossi berhasil tembus di posisi 7.
Sayangnya, di lap terakhir jelang berakhirnya FP4, Valentino Rossi yang coba kembali mempertajam waktu, sedikit melakukan kesalahan dan akhirnya posisi tetap di peringkat ke-7.
HASIL FP4 MOTOGP BARCELONA
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR