(Baca Juga: Fabio Quartararo Dijadikan Patokan Tim Pabrikan Yamaha saat Tes MotoGP Catalunya)
"Tetapi problem dari ini (thumb brake) adalah kekurangan ruang. Karena setelah kamu melepas kopling seperti ini, mengerem seperti ini (sembari memainkan tangan ke atas dan ke bawah), itu tidaklah mudah," beber Rossi.
"Thumb brake mungkin jelas lebih mudah, mungkin juga bisa berguna di masa depan. Karena, jika kamu memiliki semua rem seperti ini (di setang) ketika berada di tengah tikungan, itu akan lebih mudah," tutup Rossi.
Memang thumb brake di Yamaha sendiri bukan hal baru, pasalnya di World Superbike alias WSBK sendiri, Michael van der Mark dari tim Yamaha sudah memakai di YZF-R1.
Dan, tipe rem yang dipakainya bukan tipe menekan dengan ibu jari, melainkan dengan menarik tuas layaknya motor matic.
Nah, jadi di motor balap tim Pata Yamaha itu ada dua tuas atas-bawah di setang kiri.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR