Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Balap Perdana dan Sempat Posisi 2, M Faerozi Harus Puas Bawa Yamaha Indonesia Finish Ke-9 di Suzuka 4Hours 2019

Eka Budhiansyah - Sabtu, 27 Juli 2019 | 15:45 WIB
M Faerozi membalap di Suzuka 4Hours 2019 dalam kondisi wet race
Istimewa
M Faerozi membalap di Suzuka 4Hours 2019 dalam kondisi wet race

OtoRace.id - Setelah berhasil meraih pole position di sesi kualifikasi Suzuka 4Hours 2019 (26/7), M Faerozi Toreqottullah menjalani sesi Race dengan penuh perjuangan.

Bertarung di tim Yamaha Indonesia & Ito Racing, ajang Suzuka 4Hours merupakan balap perdana pembalap Indonesia ini.

Bersama dengan rekan setim asal Jepang, Watanuki Maiku, M Faerozi memang agak kesulitan di lap-lap awal lantaran kondisi hujan yang turun membasahi sirkuit Suzuka, Jepang (27/7).

Pembalap 16 tahun ini pun coba bertahan di posisi 5 selama jalannya lomba, hingga akhirnya di tikungan 12 dirinya jatuh lantaran tertabrak oleh pembalap lain dari belakang.

(Baca Juga: Mantap! Pembalap Indonesia Raih Pole Position di Suzuka 4 Hours 2019)

Meski beruntung lantaran masih bisa melanjutkan lomba, namun kondisi tersebut membuat posisi Faerozi harus melorot ke posisi 27 dari 49 pembalap yang bertarung di Suzuka 4Hours 2019.

“Saya berhasil menciptakan waktu tercepat saat kualifikasi dengan catatan 2 menit 15 detik dan mendapatkan pole position di pertama kalinya balap dengan YZF-R6,” ungkap Faeroz sapaan akrabnya.

“Dan sebenarnya meski cuaca kurang bersahabat, saya cukup yakin bisa fight, namun sayang terjadi insiden (terserempet) oleh rider lain pada T12, yang membuat saya melorot ke posisi 27,” tambah pembalap asal Lumajang, Jawa Timur ini.

Setelah sedikit perbaikan di paddock, rekan setimnya yaitu Maiku dapat memperbaiki posisi sampai ke urutan 15.

(Baca Juga: Hasil Kualifikasi Suzuka 8Hours 2019: Yamaha Factory Racing Pole Position, Andi Gilang Start ke-19)

M Faerozi dan Watanuki Maiku, setim di Yamaha Indonesia & Ito Racing di Suzuka 4Hours 2019
Yamaha Indonesia
M Faerozi dan Watanuki Maiku, setim di Yamaha Indonesia & Ito Racing di Suzuka 4Hours 2019

“Kemudian saya tetap fokus dan mampu mengejar hingga posisi ke-2, tapi kembali saya belum beruntung dan akhirnya finish di posisi 9, ” ungkap Faeroz.

Mundurnya Faeroz dan Maiku ke posisi 9, lantaran mereka terkena penalti pengurangan satu lap akibat mengovertake lawan saat bendera kuning dikibarkan.

Hal ini dikarenakan jarak pandang yang semakin sulit karena kondisi hujan yang semakin deras.

Sebetulnya tim sudah memberikan pemberitahuan kepada Faeroz untuk masuk pit-in, namun Safety Car sudah terlanjut masuk trek karena Red Flag.

M Faerozi ketika coba menghapalkan trek Suzuka untuk Suzuka 4Hours 2019
Yamaha Indonesia
M Faerozi ketika coba menghapalkan trek Suzuka untuk Suzuka 4Hours 2019

(Baca Juga: Jelang MotoGP Ceko, Valentino Rossi Latihan Bersama Para Muridnya di Sirkuit Misano)

Red flag sendiri muncul akibat kondisi cuaca yang semakin memburuk, sehingga jalannya lomba harus dihentikan meski waktu keseluruhan belum mencapai 4 jam seperti seharusnya.

Namun setidaknya, raihan Faerozi yang baru turun pertama kali di ajang Suzuka 4Hours dan finish di posisi 9 merupakan prestasi yang gemilang.

Terlebih jika tidak terkena penalti, bukan tak mungkin Merah Putih berkibar di Suzuka, Jepang.

Selamat Faeroz dan Yamaha Indonesia!

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa