(Baca Juga: Johann Zarco Pasti ke Ducati, Augusto Fernandez Gantikan Tempat Alex Marquez)
"Kalau menurut saya sih, Honda CBR250RR tetap akan lebih diuntungkan, karena walaupun rpm-nya kini sama-sama di batas sampai 11.500 rpm, tetapi teknologinya jauh lebih unggul," tutur Mletis alias Sakti Prabowo, Kepala Mekanik ART Jogjakarta.
"Balapan mesin standar seperti di AP250 itu jelas rasio gir akan berpengaruh banyak. Makin sedikit mata final gear, maka akan lebih tinggi tenaga di putaran atasnya," sambung pria asli D.I.Yogyakarta itu.
Terlebih putaran atas akan lebih berguna di sirkuit berkarakter cepat seperti sirkuit Buriram.
Kematangan strategi mekanik dan juga konsistensi pembalap dalam menjaga racing line, jelas akan jadi tontonan menarik.
(Baca Juga: Sirkuit Jerez Berencana Bakal Gelar F1 Lagi, Gantikan Barcelona)
Jadi siapa pun yang menang, Indonesia tetap akan berbangga di kancah balap motor Asia akhir pekan ini.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR