"Motor ini terasa lebih cepat dan lebih agresif. Inilah yang benar-benar kami inginkan," sambung Morbidelli.
(Baca Juga: Sirkuit MotoGP Ini Memakan Korban, Pembalap Filipina Amber Garcia Meninggal Dunia Usai Crash di ARRC Thailand)
"Mesin baru ini karakternya berbeda, terutama di trek lurus. Jadi saya harus beradaptasi. Saya merasa sangat puas," ujar Morbidelli menambahkan.
Tapi Morbidelli menilai YZR-M1 2020 butuh tambahan tenaga demi mengejar ketertinggalan di trek lurus, namun tak ingin kelincahannya di tikungan hilang.
"Saya tentu ingin tenaga yang lebih besar, tapi saya juga ingin mempertahankan kelincahan motor yang ada pada 2019," imbuh Morbidelli
"Entah apakah memungkinkan punya keduanya. Tapi mesin baru ini jelas sebuah kemajuan," pungkas Morbidelli.
(Baca Juga: Wow! Jadi Pemegang Rekor Penonton Tertinggi di MotoGP, Segini Pendapatan MotoGP Thailand Hanya dari Tiket)
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR