OtoRace.id - Mobil reli milik Sean Gelael, Citroen C3 R5 yang dipakainya di Kejurnas Sprint Reli dan Kejurnas Reli tahun ini memang mengubah citra ajang reli di Indonesia.
Mobil ini mengusung spesifikasi R5 atau setara dengan WRC2.
Bedanya dengan dengan mobil yang digunakan di WRC hanya pada sektor aerodinamikanya saja.
Pada sektor mesin, sama-sama memiliki tenaga sebesar 289 dk.
(Baca Juga: Gila! Segini Jumlah Ban Yang Harus Disediakan Michelin Untuk Setiap Seri MotoGP)
Memiliki tiga mode traksi kontrol dan top speed mencapai 200 km/jam pada saat di Kejurnas Sprint Reli Cikarang yang memiliki lintasan aspal.
Citroen C3 R5 ini juga unggul 7 detik pada setiap SS (Special Stage) jika dibandingkan dengan Mitsubishi Evo X di setiap seri Kejurnas Sprint Reli.
Tak heran kalau pada final Kejurnas Sprint Reli (15/12) lalu, Sean Gelael bisa keluar sebagai pemenang dengan gap lebih dari 25 detik kepada Rifat Sungkar.
"Karena memang spesifikasinya untuk kejuaraan reli dunia, jadinya mobil ini memang punya power dan karakteristik yang berbeda dari mobil reli yang sudah ada sekarang," kata Sean Gelael.
(Baca Juga: Dibandingkan dengan Marc Marquez, Alex Marquez Siap Terima Beban Berat Menjadi Pembalap Repsol Honda)
"Tapi kita bisa menjadi role model kalau mobil reli yang sekarang tuh teknologinya seperti ini loh," sambung Sean.
Pada musim 2020, Sean Gelael akan kembali ikut Kejurnas Reli di Danau Toba, Sumatra Utara pada Februari mendatang.
Mobil ini sudah memiliki data yang mumpuni, padahal baru mulai dites pada pertengahan November lalu di Serang, Banten.
Nih video keseruan tes dan beringasnya Citroen C3 R5 milik Sean Gelael.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR