Modifikasi Yamaha WR155R Bergaya Supermoto, Pasang Parts 'Moge' Eropa

Baca Juga: Terancam Bangkrut, Tim Aprilia Gresini Akan Kurangi Staff Tim

"Nah Yamaha WR 155R sampai di workshop untuk kita rombak ke aliran Supermoto," lanjutnya. 

Sepintas ketika GridOto lihat motornya, memang ubahan di bagian bodi hanya mengandalkan decal stiker.

Yuka Samudera

Ban belakang Yamaha WR155 supermoto.

Tapi ketika melirik ke area kaki-kaki, di WR 155 R Supermoto ini sudah jadi lebih kekar dan super 'semok'!

"Bodi eggak kita rombak, karena dasarnya bentuk bodi WR 155R sudah lumayan keren dan terkesan gede, mirip motor trail 250 cc," Lerry menjelaskan. 

Baca Juga: Jorge Lorenzo Ungkap Bagaimana Hubungannya Saat Ini Dengan Valentino Rossi

"Makanya kita cuma main di decal sticker sesuai request owner dan akan kita pasangin stoplamp 3 in 1 nantinya," lanjutnya. 

Pasti yang namanya modifikasi aliran Supermoto, tentu yang menjadi fokus utamanya adalah ubahan di sektor kaki-kaki.

Yang menjadi fokus utama kita itu di bagian kaki-kaki. Pelek  pakai Scarlet MX Series 7. Depan ukuran 3.50 x 17, belakang 4.25 x 17.

Yuka Samudera

Swing arm Aprilia SXV terpasang di Yamaha WR155.

"Nah bannya pakai Pirelli Scorpion Trail 2, depan ukuran 120/70 kalau belakang 160/60. Sudah dibuat tubless keduanya mas," urai Lerry soal pelek dan ban.

"Swing arm ini pakai original copotan Aprilia SXV mas. Jadi kelihatan lebih lebar dan kekar dibanding arm originalnya," tambahnya.