Baca Juga: Sesama Pembalap Prancis, Tapi Ini Bedanya Fabio Quartararo dan Johann Zarco
Selain tikungan cepat, sirkuit ini punya layout yang beragam.
Pada tikungan ketiga, jalanan agak sedikit menanjak dan di tikungan ke-7 ke kanan akan menghadapi trek lurus dengan yang menurun, sehingga bisa mendapatkan top speed yang juga maksimal.
Karena dibangun oleh pabrikan motor, sirkuit ini memang cocok untuk kompetisi balap motor.
Namun tak sedikit beberapa ajang balap mobil seperti Balap Turing Jepang dengan kubikasi di bawah 2.000 cc dan Super Formula Japan masih bisa digelar di sana.
Baca Juga: Kontrak Habis di MotoGP 2020, Aleix Espargaro Tak Buru-buru Tentukan Masa Depan
Paling ramai adalah kompetisi balap motor di All Japan Championship yang masih rutin digelar sampai saat ini.
Sirkuit Sugo memegang lisensi FIM Grade 3, sehingga bisa menggelar balap superbike di sana.
Faktor keamanan masih ditingkatkan setiap tahun, meski tidak banyak gelaran balap internasional di sana.
Dari segi penonton, sirkuit ini bisa menampuk 50.000 penonton yang ditampung di tribun utama di dekat paddock.
Lalu beberapa tribun dekat tikungan terakhir dan beberapa zona festival yang tersebar di area sirkuit.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | berbagai sumber |
KOMENTAR