OtoRace.id - Tidak bisa dipungkiri kalau Max Verstappen adalah anak kesayangan dari Red Bull Racing.
Sejak 'lulus' dari F3 Eropa pada tahun 2014, Max Verstappen langsung menjadi pembalap F1 di Scuderia Toro Rosso dan menjadikannya pembalap reguler termuda dalam sejarah F1.
Kiprahnya pun terbilang cepat karena kerap bersaing di 10 besar, terlebih saat ia masuk ke Red Bull Racing, menggantikan Daniil Kvyat di pertengahan musim 2016.
Kariernya makin melonjak setelah masuk ke tim utama dan sudah sejak 2017, ia bersaing untuk tiga besar klasemen akhir.
Baca Juga: Pembalap Top F1 Pun Ketagihan Balap di Sirkuit Mugello
Namun kabar angin mengenai penghujung kiprah pembalap asal Belanda ini mulai terlihat.
Meskipun saat ini sudah menandatangani kontrak untuk tetap di tim utama, Red Bull Racing sampai akhir 2021.
"Setelah itu saya yakin ia akan memikirkan kariernya untuk ke tim yang lebih besar dan bisa memberikannya mobil yang kompetitif," kata Helmut Marko, Team Advisor Red Bull Racing.
"Dia sudah dibidik oleh Mercedes dalam beberapa tahun terakhir, tetapi masih bersikukuh untuk tidak pindah karena kesetiannya," lanjut Helmut Marko.
Baca Juga: BREAKING NEWS: Gak Bisa Move On, Anak Legenda MotoGP Ini Akhirnya Jalin Kontrak Juga Dengan KTM
Baca Juga: Nahas! Dua Kali Terbukti Positif Covid-19, Jorge Martin Mulai Ragu Dalam Persaingan Juara Dunia
"Setelah 2021, saya yakin dia akan pindah, akan bagus ke Mercedes, dan bisa jadi membawa Ferrari jadi jauh lebih baik," imbuhnya dalam situs Motorsport.
Hal ini karena Max Verstappen bukanlah pembalap yang identik dengan satu mesin, melainkan unggul karena bakat balapnya sendiri.
Saat bersama Scuderia Toro Rosso, mesin yang digunakan adalah Ferrari.
Saat 2016 sampai 2018 di Red Bull Racing, menggunakan mesin dari Renault.
Baca Juga: Maverick Vinales Pertama Kali Main ke MotorRanch Valentino Rossi, Senangnya Kebangetan
Lalu dengan Honda di 2019 sampai 2021, ia diprediksi masih bisa bersaing untuk kemenangan.
Tak pelak, hijrah ke tim manapun pembalap 22 tahun ini akan tetap kompetitif.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Motorsport |
KOMENTAR