Tidak Seperti Yamaha, Aprilia Diizinkan Melakukan Pergantian Part di Mesin RS-GP 2020, Ini Partnya

OtoRace.id - Masalah Yamaha dengan mesin YZR-M1 2020 seakan berbanding terbalik dengan apa yang dialami Aprilia dengan RS-GP 2020.

Valentino Rossi, Maverick Vinales dan bahkan Franco Morbidelli sudah memakai kelima jatah mesinnya di MotoGP 2020, padahal baru memasuki paruh musim kedua.

Yamaha menilai kalau klep exhaust menjadi salah satu penyebabnya, dan sempat meminta izin kepada asosiasi pabrikan motor di MotoGP untuk melakukan penggantian part tersebut di beberapa seri awal.

Tetapi, Yamaha mencabut permintaan itu di MotoGP Austria lantaran menurutnya masalah itu masih bisa diatasi.

Baca Juga: Dorna Sport Siapkan Beberapa Skenario Untuk Gelaran MotoGP 2021, Termasuk MotoGP Indonesia Enggak Ya?

Ternyata, masalah mesin di motor MotoGP juga dialami Aprilia di RS-GP 2020, tepatnya pada bagian piston.

Lalu, Aprilia pun juga meminta izin kepada asosiasi untuk melakukan penggantian piston dan disetujui.

"Selama tes musim dingin kami melihat bahwa RS-GP2020 mengalami peningkatan besar dibandingkan dengan yang sebelumnya," bilang Paolo Bonara, Track Manager Aprilia Racing dilansir dari crash.net.

Tetapi sayangnya, mesin tersebut memiliki masalah ketahanan pada beberapa awal seri MotoGP 2020.