OtoRace.id - Pembalap Indonesia, Andi 'Gilang' Farid Izdihar masih bertahan di kancah MotoGP meskipun pindah kelas.
Ia masih tetap bernaung di Honda Team Asia meskipun akan berkiprah di kelas Moto3.
Yups, Andi Gilang bertukar tempat dengan Ai Ogura yang tahun berlomba di kelas 250 cc satu silinder special engine itu.
Tak pelak Andi Gilang akan menjalani petualangan baru dengan motor Honda NSF250RW musim depan.
Baca Juga: Pembalap Tim Satelit Kuasai Podium MotoGP Portugal 2020, Kejadian 16 Tahun Lalu Kembali Terulang
Hari ini di sirkuit Portimao, Portugal (23/11) Andi Gilang langsung menjalani tes dan menjadi adaptasi kembali dengan Honda NSF250RW yang terakhir ia gunakan pada musim 2017 di kancah CEV Moto3.
Namun ada yang berbeda dari motor Andi Gilang, ia tidak lagi menggunakan nomor 27 yang sangat identik dengannya sejak berkiprah di Kejurnas.
Pembalap asal Bulukumba, Sulsel itu menggunakan nomor 19 pada motornya dan besar kemungkinan karena nomor 27 sudah dipakai.
Sejak beberapa tahun terakhir, nomor 27 memang sudah digunakan oleh pembalap asal Jepang, Kaito Toba yang tahun ini membela Red Bull KTM Ajo.
View this post on Instagram
Baca Juga: Terjatuh di Moto2 Portugal 2020, Andi Gilang: Lebih Baik Saya Fokus Pada Petualangan Baru
Tak pelak, Andi Gilang memang harus mengalah dan memilih angka lain, yaitu 19.
Bukan hal asing karena nomor 19 juga sudah ia gunakan pada kancah CEV Moto2 2019.
Sehingga bisa dibilang ini adalah angka keberuntungan lain dari pembalap 24 tahun tersebut.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Honda Team Asia |
KOMENTAR