Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP 2021

Repsol Honda Team, Lakukan Upgrade Minim di Honda RC213V 2021. Cuma Satu Perubahan Ini

Didit Abdillah - Sabtu, 23 Januari 2021 | 15:00 WIB
Hanya knalpot yang terlihat berbeda pada Honda RC213V yang dites Stefan Bradl di sirkuit Jerez, Spanyol
MotoGP.com
Hanya knalpot yang terlihat berbeda pada Honda RC213V yang dites Stefan Bradl di sirkuit Jerez, Spanyol

OtoRace.id - Di sirkuit Jerez, Spanyol para pembalap World Superbike (WSBK) menjalani tes pramusim selama dua hari (19-20/1). 

Tak hanya pembalap dari kancah WSBK saja yang mengaspal di sana, juga ada dua pembalap MotoGP, Johann Zarco (Pramac Racing) dan Stefan Bradl (Repsol Honda Team). 

Hanya Stefan Bradl yang menggunakan motor purwarupa, Honda RC213V saat Johann Zarco latihan menggunakan Ducati Panigale V4 R. 

Wajar saja, Stefan Bradl adalah test rider dari Honda Racing Corporation (HRC) dan dia diperbolehkan untuk melakukan tes. 

Baca Juga: Test Rider Honda Sebut Marc Marquez Bakal Dapat Tantangan Besar Saat Kembali Balapan MotoGP, Ini Alasannya

Ukuran knalpot Honda RC213V 2020 lebih pendek.
Repsol Media Service
Ukuran knalpot Honda RC213V 2020 lebih pendek.

Pada regulasi teknik 2021, FIM dan Dorna Sports melarang dalam upgrade engine dan tidak diperbolehkan mengubah aerodinamika. 

Alhasil para insinyur teknik di tim MotoGP harus memutar otak untuk mendapatkan peningkatan pada motor versi 2021. 

Bahkan Honda RC213V yang dites oleh Stefan Bradl pun hanya ada satu perubahan kecil. 

Lihat saja ujung knalpot Honda RC213V 2021 yang lebih panjang dari versi tahun lalu. 

Baca Juga: UPDATE: Jadwal MotoGP 2021 Berubah Lagi! Sirkuit Mandalika Ini Statusnya

Baca Juga: Tim McLaren Bakal Menggunakan Mesin Mercedes di F1 2021, Begini Tanggapan Lando Norris

Silencer knalpot terlihat lebih panjang melebihi bodi motor, panjangnya knalpot ini punya dampak tersendiri. 

Panjangnya silencer, berpengaruh pada top speed yang bisa lebih tinggi kala didapatkan. 

Torsi motor juga dijamin lebih tinggi, alhasil itu yang dikejar oleh insinyur Honda, karena kala absen panjangnya Marc Marquez, pembalap Repsol Honda Team selalu kalah di top speed. 

Namun tes yang selalu diguyur hujan selama dua hari, tidak maksimal dalam melakukan tes. 

Baca Juga: Jajal Motor Honda Untuk Pertama Kali di MotoGP 2021, Ini Hal yang Ingin Dilakukan Pol Espargaro

Padahal HRC sudah menyiapkan rangka dan swing arm baru untuk bisa digunakan pada Honda RC213V 2021. 

Namun paket lengkan Honda RC213V baru bisa digunakan pada test dan shakedown MotoGP Qatar di sirkuit Losal pada bulan Maret mendatang. 

Selama tiga hari tes, para pembalap akan merasakan sensasi terbaru dari motor 'terbaru' mereka. 

Juga pada pembalap debutan dengan kendaraan terbarunya yang semua rookie akan menggunakan Ducati Desmosedici GP. 

Lalu Repsol Honda Team juga berharap come back dari Marc Marquez yang sedang menjalani latihan fisik perdana pascaoperasi ketiga. 

 

 

 

 

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : MotoGP.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa