Busi NGK MotoDX Resmi Meluncur, Adaptasi Teknologi Dari Ajang Balap?

Didit Abdillah - Kamis, 29 April 2021 | 07:35 WIB
Busi NGK Moto DX diadaptasi dari teknologi balapan untuk harian.
NGK Busi
Busi NGK Moto DX diadaptasi dari teknologi balapan untuk harian.

OtoRace.id - Busi NGK cukup luas digunakan di kancah balap, baik itu dari balap motor dan balap mobil, serta dari ajang nasional sampai internasional. 

Tak pelak ada teknologi yang dikembangkan dari kancah balap dan diimplementasikan untuk penggunaan harian. 

Rabu (28/4) PT. NGK Busi Indonesia mengenalkan busi NGK MotoDX dengan performa yang lebih tinggi. 

Baik itu dari segi durabilitas, lebih efisien dalam kecepatan motor serta bahan bakar yang digunakan. 

Baca Juga: Busi NGK Laser Iridium Diklaim Cocok Untuk Berbagai Mobil Toyota dan Ajang Balap Turing, Ternyata Karena Ini

Busi NGK MotoDX
NGK Busi Indonesia
Busi NGK MotoDX

Busi NGK MotoDX ini memiliki elektroda dengan material gabungan dari rutenium dan iridium yang membua tingkat kekerasan jadi lebih tinggi. 

Serta ruang thermo-edge yang lebih besar membuat percikan api lebih besar dan tepat sasaran, sehingga pengapian jadi jauh lebih baik. 

"Dalam uji tes yang kami lakukan, motor yang digunakan akan lebih cepat 0,2 detik pada kecepatan 0-80 km/jam," urai Diko Oktaviano, Technical Support NGK Busi Indonesia. 

"Material gabungan ini juga jauh keras, sehingga bisa digunakan untuk jarak tempuh yang lebih jauh juga dengan kondisi kerja mesin yang lebih ekstrem," tambahnya. 

Baca Juga: Akhirnya Terkuak Format Balapan Kejuaraan Balap Motor Piala Presiden 2021


Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa