OtoRace.id - Tipikal balap double header, setiap pembalap sudah memiliki data yang mumpuni karena sudah balapan di sirkuit tersebut pekan sebelumnya.
Tak heran pada kualifikasi F1 Austria di sirkuit Red Bull Ring (3/7), hampir semua pembalap sudah sangat kompetitif sejak Q1.
Lihat saja Max Verstappen yang sudah mendapatkan 1;04,249 dalam run pertama yang ia lakukan.
Bahkan andalan Red Bull Racing itu mempertajam catatan waktunya dan terus berada di peringkat teratas Q1.
Baca Juga: Hasil FP3 F1 Austria 2021 - Max Verstappen Masih Tekuk Mercedes, Alfa Romeo Beri Kejutan
Ia sempat mendapatkan tekanan dari duo Mercedes AMG Petronas, Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton.
Meski kedua pembalap tersebut tidak menajamkan catatan waktunya di sisa lima menit Q1 kualifikasi F1 Austria.
Sampai akhirnya posisi dua dan tiga digeser oleh Lando Norris (McLaren F1 Team) dan Fernando Alonso (Alpine F1 Team) di peringkat ketiga.
Lima pembalap yang tersingkir di Q1 adalah Kimi Raikkonen, Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin, dan Mick Schumacher.
Baca Juga: Charles Leclerc Sudah Coba Mobil Ferrari di F1 2022, Begini Impresinya
Max Verstappen makin kokoh, ia masuk ke 1;03,927, meski duo Mercedes masih membuntutinya di tiga besar setelah selesai Q2.
Skuat Scuderia Ferrari F1 Team, Charles Leclerc dan Carlos Sainz Jr tak lolos 10 besar sehingga tereliminasi.
Tiga pembalap lain yang tak lolos adalah Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, dan Antonio Giovinazzi.
George Russell (Williams Racing) amankan peringkat 10 dan untuk pertama kalinya lolos ke Q3.
Baca Juga: Kemenangan Max Verstappen di F1 Styria Runtuhkan Ekspektasi Mercedes
Konsistensi 1 menit 3 detik dipertahankan Max Verstappen pada Q3. Dalam dua lap, ia sudah mendapatkan 1;03,720.
Ia dipepet oleh Lando Norris dan Sergio Perez untuk masuk tiga besari Q3 F1 Austria 2020.
Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas tidak masuk kisaran yang sama dengan Verstappen, mereka tertahan di baris kedua dan ketiga.
HASIL KUALIFIKASI F1 AUSTRIA 2021
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Formula1.com |
KOMENTAR