OtoRace.id - Kompetisi balap motor alias road race sempat kembali bergairah sebelum masa PPKM Darurat diberlakukan, terlebih Kejurnas OnePrix 2021 seri pertama sudah digelar.
Pada kompetisi tersebut jelas paling seru melihat persaingan di kelas Expert atau Underbone 150 Tune Up seeded.
Kala itu Aditya Fauzi dari tim Yamaha Yamalube Seruyan Cargloss TDR IRC RSS berhasil memang di race 1.
Balapan yang digelar di sirkuit Sentul Karting, Jabar berhasil ditaklukan Aditya Fauzi dengan best lap time, 54,276 detik di race 1.
Kunci juara bukan hanya soal motor kencang, ternyata yang menjadi fokus justru konsistensi dan kematangan.
![Suhu mesin lebih stabil berkat radiator B’Pro yang besar](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otorace.png,5,5,60)/photo/2021/07/05/modifikasi-yamaha-mx-king-150-ad-20210705090130.jpeg)
Baca Juga: Yamaha MX King 155 Dapat Livery Spesial, Untuk di Indonesia Jadi Inspirasi Modif Dulu
“Sama sekali gak ada kesulitan baik di kaki-kaki atau mesin saat balap kemarin sih. Karena semuanya sudah dipersiapkan dengan matang dari jauh-jauh hari,” ujar Reynaldo C. Ratukore selaku coach dari Aditya Fauzi.
“Power mesin ada sedikit beda, selebihnya sama. Klep pakai 24 mm in dan 21 mm ex, per klep Racetech, battery juga sama Racetech," lanjut Rey Ratukore sapaan akrabnya.
Oprekan mesin pun tidak banyak berubah dari event sebelumnya. Masih mengandalkan piston KTC Kycato forged diameter 57 mm, throttle body 33 mm, dan gigi rasio custom.
Supaya enggak banyak pakai gigi, Yamaha MX-King tunggangan Aditya Fauzi ini cuma sampai gigi empat.
Baca Juga: Akhirnya Bos Ducati Buka Suara Soal Valentino Rossi Gabung Aramco Racing Team VR46 di MotoGP 2022
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR