Sebelumnya ride height adjuster hanya dipakai saat start untuk mengurangi potensi wheelie (ban depan terangkat), yang mana hal ini dapat mengurangi akselerasi motor.
Tetapi sekarang, ride height adjuster juga sangat berguna saat pembalap keluar tikungan.
Tujuannya masih sama, menghindari wheelie agar akselerasi bisa menjadi lebih maksimal.
Manajer Teknis Suzuki, Ken Kawauchi, mengkonfirmasi bahwa pihaknya telah siap untuk memperkenalkan ride height adjuster guna mendongkrak performa GSX-RR hingga sisa musim ini.
Baca Juga: Agar Makin Paham, Ternyata Ini Bedanya Balapan MotoGP dan WSBK
"Kami tentu puas dengan GSX-RR 2021," kata Kawauchi dikutip OtoRace.id dari situs resmi MotoGP.
"Tapi selalu ada ruang untuk peningkatan, dan kami percaya ride height adjuster akan membantu pembalap kami tampil lebih baik," jelasnya.
"Ketika kami berkompetisi di MotoGP, di level tertinggi olahraga kami, tantangan untuk peningkatan terus berlanjut," imbuhnya.
Joan Mir duduk di peringkat keempat klasemen sementara dengan torehan 101 poin, ia terpaut 55 angka pemuncak klasemen Fabio Quartararo.
View this post on Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR