Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Balap Nasional

Modifikasi Honda City Hatchback Pertama yang Ikut Kompetisi Balap

Didit Abdillah - Minggu, 10 Oktober 2021 | 11:30 WIB
Honda City Hatchback pertama di Indonesia yang digunakan untuk kompetisi balap milik Benny Santoso.
DAB/OtoRace
Honda City Hatchback pertama di Indonesia yang digunakan untuk kompetisi balap milik Benny Santoso.

OtoRace.id - Tak lama setelah Honda City Hatchback diluncurkan pada 2020, Benny Santoso langsung inden dan membelinya. 

Bukan untuk harian melainkan memang meniatkan Honda City Hatchback tipe RS itu untuk menjadi mobil balap. 

Benar saja pada seri kedua ISSOM 2021 bulan Juni lalu, Honda City Hatchback sudah ia gunakan di Kejurnas ITCR 1500. 

Setelah seri kedua pada bulan September lalu, mobil ini jauh lebih kompetitif dan lebih matang dalam adu kecepatan dan bermanuver di sirkuit Sentul. 

Baca Juga: ITDC Sambut Gembira Sirkuit Mandalika Masuk Kalender Sementara MotoGP 2022

Engine cut off (kiri) dan switch seting piggyback
DAB/Otorace
Engine cut off (kiri) dan switch seting piggyback

Tak pelak, Benny Santoso sudah 'curi start' dalam riset Honda City Hacthback yang tahun depan akan punya kompetisi OMR. 

Ubahan modifikasinya pun terbilang minim. "Soalnya belum banyak parts untuk si Honda City Hatchback ini," kata Benny Santoso. 

Setir suede supaya lebih erat digenggam
DAB/Otorace
Setir suede supaya lebih erat digenggam

Untuk meningkatkan performa, hanya mengandalkan beberapa bagian saja seperti mengganti filter udara dari Honda Jazz. 

"Filter udaranya kita potong agar pas dah tuh di Honda City Hatchback," sahut Boy, Mekanik Sigma Speed yang menangani Benny Santoso. 

Baca Juga: Bos Yamaha Ungkap Peran Marc Marquez Gagalkan Gelar Juara Dunia Ke-10 Valentino Rossi

Baca Juga: Hasil FP2 F1 Turki 2021 - Lewis Hamilton Lanjutkan Dominasi, Max Verstappen Malah Keteteran

Untuk keandalan dalam melibas tikungan, suspensi mengandalkan Ohlins dan dipadukan dengan ban GT Radial Champiro SX2 serta velg bikinan Indonesia, Vrossi. 

"Sekarang masih fokus kaki-kaki karena kalau di Kejurnas ITCR sama OMR Honda kan mesin gak jadi fokus, jadi cuma di kaki-kaki aja supaya kuat dan stabil," Benny Santoso menjelaskan. 

Pelek ganti pakai Vrossi yang bikinan Indonesia
DAB/Otorace
Pelek ganti pakai Vrossi yang bikinan Indonesia

Baginya ada beberapa perbedaan karakter yang dirasakan dari Honda Jazz GK5 dan juga Honda City Hatchback. 

"Honda Jazz tuh lebih gesit, lincah aja. Cuma kalau kecepatan, lebih enak City Hatchback ini karena bodinya panjang," tutup Benny. 

Baca Juga: Lewis Hamilton Dapat Hukuman Penalti Turun 10 Grid di Balapan F1 Turki 2021

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa