OtoRace.id - Kompetisi balap motor listrik bikinan Dorna Sports sudah dimulai sejak tahun 2019.
Kompetisinya makin ketat setiap tahunnya, bahkan tahun 2021 perebutan gelar juara umum ditentukan sampai seri terakhir di Misano beberapa waktu lalu.
Pada musim balap 2022 akan menjadi tahun terakhir Moto E menggunakan basis motor Energica Ego+ yang dimodifikasi pada bagian sasis, rem, dan ban.
Untuk melihat video dari bentuk standar Moto E versi Energica Ego+, videonya bisa dilihat di bawah.
Berakhirnya Energica Ego+ juga akan langsung digantikan oleh Ducati Corse yang menjadi penyuplai motor baru untuk ajang Moto E.
Ducati Corse akan menjadi penyuplai motor pada tahun 2023-2026, kabar ini disampaikan pada konfrensi pers di sirkuit Misano, Italia (21/10).
Pabrikan asal Bologna, Italia ini akan secara khusus membuat motor listrik yang dikhususnya untuk ajang Moto E.
"Ducati adalah pabrikan yang fokus pada masa depan dan tak bisa dipungkiri motor listrik akan punya peran penting di masa depan," tutur Claudio Domenicali, CEO Ducati Corse.
Baca Juga: WorldSBK Indonesia 2021 Makin Dekat, Sirkuit Mandalika Akan Dihomologasi pada November Awal
"Balapan adalah DNA dari Ducati, sehingga kami tak akan lepas membuat motor yang memang diperuntukan untuk balapan," lanjutnya dalam rilis MotoGP.
"Satu tahun (2022) akan menjadi tahun kami mempelajari teknologi listrik dan semua struktur pendukungnya untuk membawa Moto E ke era baru," imbuhnya.
Dari ilustrasi yang dipublikasikan Ducati Corse, bentuk bodi bagian depan sangat mirip dengan Moto E generasi sekarang.
Hanya saja pada bagian jok dan single seat sangat mirip dengan Ducati Panigale V4 R.
Claudio Domenicali mengatakan kalau bentuk prototipe dari motor listrik Ducati ini akan segera dipublikasikan pada awal 2022.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR