OtoRace.id - MotoGP 2021 menggelar 18 balapan, dan total telah terjadi 278 kali crash di kelas premier.
Pabrikan Honda memimpin jumlah crash dengan total sebanyak 75 kali crash sepanjang MotoGP 2021.
Untuk pembalap, Iker Lecuona (KTM Tech3) mendominasi catatan crash dengan 26 kali memakai motor KTM RC16-nya.
Posisi kedua secara unik dipegang Marc Marquez (Repsol Honda) dengan 22 kali crash sepanjang musim.
Padahal Marc Marquez hanya tampil dalam 14 seri dari total 18 seri di MotoGP 2021.
Baca Juga: Maverick Vinales Enggan Jadikan Aleix Espargaro Sebagai Acuan Jinakkan Motor Aprilia
Rekan Marc Marquez di tim Repsol Honda, Pol Espargaro, jadi yang ketiga terbanyak dengan 20 kali terjatuh musim ini.
Bicara soal crash, ternyata biaya reparasi motor yang harus dirogoh tim juga tidak murah.
Melansir Boxrepsol.com, biaya perbaikan motor MotoGP 2021 usai crash bisa mencapai miliaran.
Tentu ongkos yang dikeluarkan tergantung dari kerusakan yang diterima motor.
Baca Juga: Valentino Rossi Pensiun, Francesco Bagnaia Langsung Jadi Panutan Pembalap lain di MotoGP
Sebagai contoh perangkat elektronik pada satu motor bisa lebih dari 100 ribu Euro atau sekitar Rp 1,7 miliar (Kurs 1 euro = Rp 15.973, per 27 November 2021).
Itu baru perangkat elektronik. Kalau harus ganti mesin, tim semakin pening.
Bagaimana tidak, satu buah mesin harganya bisa mencapai 250 ribu Euro atau sekitar Rp 4,2 miliar.
Tak hanya itu, harga rem bisa juga bikin melongo contohnya rem depan.
Baca Juga: Wow, Persiapan Sambut MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika, Pemprov NTB Dapat Suntikan Dana Tambahan
Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) sudah mematok harga standar satu set rem depan yang dipakai di MotoGP maksimal 70 Ribu Euro atau hampir Rp 1,2 miliar.
Satu set tersebut meliputi tiga pasang kaliper, tiga silinder, 10 cakram karbon, dan 28 pad.
Jadi kalau dalam satu musim ada bagian yang kurang ya harus beli lagi printilannya biar irit.
Sebagai gambaran, Box Repsol memberi perumpamaan jika motor jatuh dan terseret beberapa meter.
Baca Juga: Ternyata Cedera Marc Marquez Jauh Lebih Rumit, Alex Marquez Tidak Tahu Kapan Sembuh
Nah, biasanya yang rusak dan harus diganti contohnya footrest, body, dan tuas rem.
Untuk insiden seperti itu biaya yang dikeluarkan tim sekitar 20 ribu Euro atau Rp 340 jutaan.
Itu baru kecelakaan ringan, beda lagi jika crash hingga motor terpelanting.
Biasanya, kecelakaan yang seperti itu bagian yang mengalami kerusakan meliputi ban, rem, suspensi, radiator, dan sensor-sensor elektronik.
Baca Juga: Bukan Motor, Gigi Dall'igna Sebut Hal Ini yang Buat Ducati Tampil Mengerikan di MotoGP 2021
Disebutkan, jika kecelakaan seperti itu maka biaya bisa tembus 100 ribu Euro atau lebih dari Rp 1,7 miliar.
Namun, kerusakan tersebut masih belum seberapa.
Kalau rusaknya semakin parah hingga mengakibatkan part vital seperti swingarm, sasis, komponen elektronik bagian dalam, tangki hingga mesin remuk.
Biayanya bisa tembus setengah juta Euro atau lebih dari Rp 8,5 miliar.
View this post on Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Boxrepsol.com,motogp |
KOMENTAR