Kejurnas ETCC Targetkan Bisa Pisah Kelas 2000 dan 3000 Lagi Tahun Depan

OtoRace.id - Sejak pandemi melanda di tahun 2020, dampaknya sangat terasa di ajang balap yang mengalami penurunan peserta. 

Pun hal ini dirasakan oleh promotor Kejurnas European Touring Car Championship (ETCC) yang jumlah pesertanya menurun drastis. 

Padahal Kejurnas ETCC selalu menggelar dua kelas berbeda, untuk mobil Eropa 2000 cc dan 3000 cc. 

Sejak percobaan ajang balap bergulir di tahun 2020 dan sampai akhir 2021, Kejurnas ETCC menggabungkan kedua kelas tersebut. 

Baca Juga: Tabrak Dinding di Kualifikasi F1 Arab Saudi 2021, Max Verstappen Bingung Penyebabnya

DAB/OtoRace

Nanang H.B juga juara nasional ETCC 3000 Pro

Tujuannya untuk memenuhi batas maksimal jumlah grid untuk satu kali balapan. 

"Kalau sendiri-sendiri (dipisah kelasnya, red) pasti akan terasa sepi karena pesertanya menurun jauh," ujar Nanang H.B salah satu founder Kejurnas ETCC. 

"Tahun depan saya dan tim internal Kejurnas ETCC menargetkan dua kelas ini dipisah kembali berbarengan dengan kondisi yang normal jauh dari pandemi," lanjutnya saat ditemui di sirkuit Sentul, Jabar (5/12). 

"Maksimal jumlah grid itu kan 32, hanya dua seri yang kita capai batas maksimal itu. Sisanya selalu kurang, seperti 27, 25, atau 29," Nanang H.B menambahkan. 

Baca Juga: Valentino Rossi Diam-diam Kasih Pesan Tersembuyi Untuk Marc Marquez Soal Risiko di MotoGP