Lap 37, muncul virtual safety car akibat Antonio Giovinazzi (alfa Romeo) mengalami crash.
Keadaan ini dimanfaatkan Max Verstappen untuk kembali mengganti ban baru, sementara Lewis Hamilton tetap di trek.
Hingga akhirnya, pertarungan keduanya kembali mendekat lantaran crash yang dialami Nicholas Latifi di lap 54.
Pecahan serpihan part mobil di trek membuat safety car muncul dan mengawal pembalap hingga lap 57.
Atas perintah tim Red Bull, Max Verstappen kembali masuk pit dan mengganti ban baru kompon soft, sementara Lewis Hamilton tetap bertahan di trek dengan ban lama.
Namun menjadi kontroversi, lantaran keputusan race direction yang sebelumnya tidak membolehkan mobil atau pembalap menyalip selama diiringi safety car, ternyata berubah ketika 1 lap jelang berakhir balapan.
Maka di lap terakhir, race direction memperbolehkan mobil atau pembalap untuk menyalip pembalap.
Hal ini membuat para petinggi tim Mercedes mempertanyakan keputusan tersebut.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | F1.com |
KOMENTAR