OtoRace.id - Tim pabrikan Yamaha MotoGP alias Monster Energy Yamaha MotoGP resmi melaunching tim dan livery motor yang akan dipakai di MotoGP 2022 (4/2).
Meski dalam susunan tim ada perubahan, tetapi nampaknya livery yang dipamerkan tidak mengalami perubahan signifikan.
Livery untuk motor Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo tak jauh berbeda dari musim MotoGP 2021.
Meski begitu, dalam sesi peluncuran yang dilakukan secara online tersebut, direktur tim Monster Energy Yamaha MotoGP, Massimo Meregalli beberapa kali menyebut Sirkuit Mandalika.
Hal tersebut diucapkan ketika menjelaskan tentang pentingnya sesi tes pramusim yang akan dilakukan di dua tempat, yaitu di sirkuit Sepang, Malaysia dan sirkuit Mandalika, Indonesia.
Saat ini, seluruh tim pun tengah berada di Malaysia untuk melakukan sesi tes pramusim MotoGP 2022 di sirkuit Sepang yang akan dilakukan Sabtu-Minggu (5-6/2).
Setelah itu, tim dan pembalap MotoGP akan melanjutkan sesi tes di sirkuit Mandalika, Lombok, pekan depan (11-13/2).
"Apa yang akan kami lakukan di Indonesia, sirkuit Mandalika benar-benar baru untuk MotoGP. Di sanalah kami membutuhkan informasi yang sangat penting," aku Massimo Meregalli dilansir dari MotoGP.com.
Baca Juga: Resmi Launching, Begini Livery Tim Monster Energy Yamaha Untuk MotoGP 2022
Tak hanya itu saja, ada alasan penting lainnya mengapa menurut Massimo Meregalli sirkuit Mandalika sangat penting bagi timnya.
"Juga karena sirkuit Mandalika akan menjadi seri-seri awal di kalender untuk MotoGP 2022," bilangnya lagi.
Dengan mengumpulkan informasi lebih banyak soal setting di sirkuit Mandalika, tentunya Yamaha berharap untuk bisa menang dan mempertahankan gelar juara dunia yang digapai Fabio Quartararo di MotoGP 2021.
Apalagi, Yamaha sudah coba memperbaiki kelemahan motor mereka di tahun lalu tentang top speed Yamaha YZR-M1.
"Kami harus meningkatkan, karena tahun lalu kami sangat menderita. Inilah area dimana insinyur Jepang sangat fokus," kata Massimo Meregalli lagi.
"Tidak hanya di sektor mesin, tetapi (peningkatan) juga dilakukan di sektor aerodinamika," tambahnya.
Nah, untuk sektor aerodinamika ini ditujukan untuk meningkatkan cengkraman ban belakang dan akselerasi.
"Selama musim dingin kemarin di Jepang, mereka bekerja keras untuk mempersiapkan banyak part dan kami sudah siap untuk mengetes semua part tersebut," pungkasnya.
Baca Juga: FIM Diberi Peringatan Usai Aleix Espargaro Langgar Aturan Bubble di Sirkuit Sepang
View this post on Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR