Ini Alasan Footstep Motor MotoGP Dibikin Tipis dan Berbantalan Plastik

OtoRace.id - Berkunjung ke markas PT. Enwan Multi Partindo (N1) di Cikupa, Tangerang (2/3) memang tak lengkap kalau hanya sekadar membahas aksesori untuk motor saja. 

Tetapi banyak parts-parts yang digunakan untuk kancah balap nasional dan juga untuk di kancah MotoGP. 

Seperti merek yang dijual oleh N1, Racing Boy (RCB) yang juga banyak digunakan tim-tim balap di Moto3, Moto2, dan MotoGP. 

Mari kita bahas dari salah satu partsnya, footstep untuk motor balap prototype yang memang dirancang dengan desain tipis, tetapi juga kuat. 

Dari produk footstep RCB untuk MotoGP memiliki gerigi di bagian atas untuk menahan boots agar tidak bergeser. 

DAB/OtoRace

Bantalan dari footstep RCB untuk di kancah MotoGP.

Tapi, pijakan ini terbilang tipis dan tidak dibuat kokoh dengan berbagai alasan. 

"Jadi memang produsen footstep di MotoGP itu termasuk RCB memang harus membuat pijakan kaki yang tipis," tutur Robby Ganie, Direktur Research and Development N1. 

"Jadi saat rider itu jatuh, supaya footstepnya langsung patah dan enggak merusak aspal. Dorna memang menjaga kualitas sirkuit yang mereka gunakan," imbuhnya. 

Lalu ada lubang dibagian pijakan tersebut yang memang menjadi dudukan bagi bantalan plastik.