OtoRace.id - Sejak MotoGP 2020, Cal Crutchlow sudah mengumumkan pensiun saat ia masih membela LCR Honda Castrol.
Tak lama setelahnya, ia diumumkan sebagai test rider untuk Yamaha MotoGP dan menjadi pembalap cadangan.
Namun tak genap setahun, Cal Crutchlow kembali menjalani balapan kala menggantikan Franco Morbidelli di tim Petronas Yamaha SRT.
Hanya empat seri dan tanpa point ia lakukan untuk kembali balapan dengan Yamaha YZR-M1, sebelum akhirnya Petronas Yamaha SRT mengumumkan Andrea Dovizioso untuk sisa 2021.
Petronas Yamaha SRT pun bertransformasi menjadi WithU RNF Racing dengan mempertahankan Andrea Dovizioso yang bertandem dengan Darryn Binder.
Hanya saja Andrea Dovizioso tak puas dengan performanya yang kerap tak mencetak angka, sampai akhirnya memutuskan untuk pensiun permanen dari MotoGP selepas seri Misano.
Tak pelak, WithU RNF Racing dengan bantuan Yamaha MotoGP mengutus kembali Cal Crutchlow untuk kembali balapan.
Jika tahun lalu hanya balapan empat seri, tahun ini ia akan kembali balapan enam seri di dua bulan terakhir MotoGP 2022.
"Jelas ini tidak seperti pensiun, karena setiap tahun saya masih menjalani balapan yang terbilang rutin," seloroh Cal Crutclow dilansir dari Paddock GP.
Baca Juga: Hadapi MotoGP Austria 2022, Aleix Espargaro Was-was dengan Para Pembalap Ducati
"Tahun 2020 saya memutuskan pensiun, tahun 2021 pun saya mengucapkan selamat tinggal, kini 2022 saya masih menjalani balapan," imbuhnya.
"Sangat unik jika saya pamitan dan mengumumkan pensiun sampai tiga kali, bedanya kali ini saya absen lebih lama," Crutchlow menambahkan.
Saat tahun 2021, Cal Crutchlow hanya melewatkan delapan balapan, kini ia harus mengejar ketertinggalan 14 balapan yang jelas akan sangat sulit jika harus kompetitif.
Tak pelak Cal Crutchlow hanya sekadar diminta untuk membiasakan diri sebelum memaksimalkan riset untuk Yamaha YZR-M1 2023.
Baca Juga: Mulai Sulit Bersaing di MotoGP 2022, Luca Marini Akui Motor Ducati Tidak Sekencang Dulu
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Paddock GP |
KOMENTAR