OtoRace.id - Pembalap Repsol Honda, Pol Espargaro mulai temukan masalah motor RC213V jelang MotoGP Aragon 2022.
Temuukan masalah Honda RC213V yang membuatnya tampil mengecewakan, Pol Espargaro berharap bisa beri pembuktian di MotoGP Aragon 2022.
Sebelum MotoGP Aragon 2022, Pol Espargaro telah menjalani tes MotoGP Misano 2022 bersama Repsol Honda pada (6-7/9).
Catatkan waktu 1 menit 31,707 detik, Pol Espargaro menempati posisi ke-14 di hasil tes MotoGP Misano 2022 secara keseluruhan.
Pol Espargaro bersama Honda berusaha keras untuk menemukan masalah yang ada di RC213V di tes MotoGP Misano 2022.
Pembalap asal Spanyol itu mengaku dirinya mulai menemukan masalah di motornya setelah melahap total 117 lap.
Namun perihal bagian mana yang bermasalah dan solusi apa yang akan diterapkan pada tunggangannya, adik Aleix Espargaro itu tidak bisa menjelaskan secara detail.
"Kami mencoba mencari tahu di mana kami harus memindahkan beban," ucap Espargaro dikutip OtoRace.id dari Speedweek.
"Kami benar-benar menemukan sesuatu di motor yang membuat hidup kami sulit sejauh ini," jelasnya.
Baca Juga: Bos Repsol Honda Ungkap Hal Mengejutkan Soal Tubuh Marc Marquez Usai Tes MotoGP Misano 2022
"Sekarang kami bisa sedikit meningkat. Sayangnya, saya tidak bisa menjelaskan lebih detail," ungkapnya.
MotoGP Aragon 2022 akan jadi arena pembuktian bagi Honda dan Pol Espargaro apakah penemuannya di tes kali ini akan membuat mereka jauh lebih baik atau tidak.
"Jika kami akan menjadi lebih baik di Aragón daripada sebelumnya, maka kami akan melihat bahwa kami telah melakukan sesuatu yang benar," ucap Pol Espargaro.
Pol Espargaro sendiri mengatakan bahwa cukup puas dengan hasil tes MotoGP Misano 2022.
Karena berkat tes tersebut,Pol Espargaro bisa menemukan beberapa masalah yang dialaminya musim ini tinggal merumuskan solusinya saja.
"Tapi secara keseluruhan itu adalah dua hari yang baik, kami dapat mengklarifikasi beberapa hal dengan hal yang berbeda dari tahun ini," pungkasnya.
View this post on Instagram
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR