Ada layar spidometer yang menampilkan informasi tentang status berbagai sistem dan data penting lainnya untuk membantu pembalap, termasuk suhu, kondisi lintasan, tekanan, RPM, dan lainnya.
Masalahnya adalah ketika pembalap menikung, berakselerasi, mencoba menyalip pembalap lain, atau memastikan pembalap lain tidak bisa menyusul, maka sangat sulit untuk melihat layar.
Pembalap dapat memanfaatkan trek lurus untuk melihat layar.
Tetapi di MotoGP, trek lurus berlangsung hanya beberapa detik.
Baca Juga: Bela Tim Satelit di MotoGP 2021, Valentino Rossi Masih Terobsesi Raih Gelar Juara Dunia ke-10?
Engine Brake
Program engine brake menyesuaikan bukaan gas untuk menghasilkan respons gas yang lebih halus saat pengereman.
Oleh karena itu, dengan melakukan penyesuaian pembalap dapat menghemat bahan bakar, mengurangi keausan pada rem, mengelola ban belakang, dan lainnya.
Engine brake akan mulai bekerja secara otomatis ketika pengendara mengerem dan mengganti gigi.
Baca Juga: Gara-gara Valentino Rossi, Pembalap Debutan MotoGP ini Sampai Rela Tidak Keramas Selama Seminggu