Usai MotoGP Spanyol, Valentino Rossi Langsung Coba Part Baru Motor Yamaha

(Baca Juga : Terungkap Alasan Bos Yamaha MotoGP Tidak Ikutan Protes Soal Spoiler Swing Arm Ducati)

Rossi sendiri masih puas dengan performa motor Yamaha saat ini.

Juara dunia 9 kali ini duduk di posisi ke-2 klasemen dengan 51 poin setelah meraih 2 podium di 2 balapan terakhir.

Tapi yang diwaspadai Rossi adalah melemahnya Yamaha pada balapan di Eropa karena telat berkembang seperti tim lainnya.

Makanya, Yamaha harus tetap mengembangkan motornya, jangan puas dulu, atau memori 2 musim sebelumnya akan terulang lagi di 2019.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Motor MotoGP sekarang ini hanya didominasi dua mesin dengan dua konfigurasi berbeda yaitu 4 silinder segaris atau bisa disebut inline-4 dan juga mesin 4 silinder dengan konfigurasi V atau beken disebut V4. - Valentino Rossi bersama Yamaha YZR-M1 mengusung mesin inline-4, sedangkan Marc Marquez dengan Honda RC213V mengadopsi mesin V4. - Tiap mesin memiliki kelebihan dan kekurangan. Untuk lebih lengkapnya, silakan simak melalui artikel di www.otorace.id (klik link bio) - Selengkapnya cek video - Berita selengkapnya klik otorace.id (klik link di bio) - #motogp #worldchampion #valentinorossi #vr46 #rossifumi #marcmarquez #marcmarquez93 #jorgelorenzo #jorgelorenzo99 #andreadovizioso #desmodovi #alexrins #rins42 #yamaha #honda #suzuki #monsterenergy #redbull #oneheart #semakindidepan #missionwinnow #danilopetrucci

A post shared by Otorace.id (@otorace.id) on May 2, 2019 at 6:25am PDT