OtoRace.id - Kalau sobat berdekatan dengan motor MotoGP, maka sobat bakal melihat area setang yang banya dipenuhi tombol, terutama setang di sisi kiri rider tuh.
Nah, tergantung dari tiap pabrikan, namun biasanya tiap pabrikan akan menggunakan beragam tombol dengan warna berbeda untuk membedakan tiap fungsi dari tombol-tombol yang ada di motor MotoGP tersebut.
Fungsi tombol di setang ini, tujuan utamanya adalah untuk memberikan kemudahan bagi pembalap untuk melakukan penyesuaian terhadap motor dan kondisi yang berlangsung ketika balap.
Kan tidak mungkin pembalap kembali masuk ke pit hanya untuk menyesuaikan setingan ketika race sedang berlangsung, bisa habis waktu dan ditinggal pembalap yang ada di depan tuh.
(Baca Juga: Jorge Lorenzo Putuskan Batal Turun di MotoGP Brno, Ini Alasannya)
Pembalap MotoGP, biasanya akan melakukan proses seting tersebut meski dalam kondisi kecepatan tinggi lebih dari 200 km/jam, dan kemungkinan ketika di trek lurus.
Karena, di trek lurus ini yang lebih memungkinkan pembalap untuk melakukan seting, meski waktunya pun terbatas di bawah 5 detik.
Kegunaan tombol-tombol ini, bisa untuk melakukan seting terhadap ECU (Electronic Control Unit) yang bisa untuk melakukan penyesuaian terhadap traction control, anti-slipping, engine power dan juga braking systems.
Sebagai contoh, di salah satu motor milik tim Suzuki Ecstar yaitu Alex Rins.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR