Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Mick Doohan Bilang Sirkuit MotoGP Mandalika Bukan Sirkuit 'Jalanan'

Muhammad Rizqi Pradana - Minggu, 24 November 2019 | 16:00 WIB
MIck Doohan diapit Carlos Ezpeleta, Abdulbar M Mansoer, Ricky Baheramsjah, Dimas Ekky Pratama di acara Race to 2021 di SCBD, Jakarta Pusat (23/11)
GridOto.com
MIck Doohan diapit Carlos Ezpeleta, Abdulbar M Mansoer, Ricky Baheramsjah, Dimas Ekky Pratama di acara Race to 2021 di SCBD, Jakarta Pusat (23/11)

OtoRace.idMotoGP Mandalika atau MotoGP Indonesia berharap untuk membawa sesuatu yang baru ke kalender MotoGP dengan konsep sirkuit jalan raya.

Tapi juara dunia 5 kali GP500 dan legenda MotoGP Michael ‘Mick’ Doohan tidak setuju menyebut konsep sirkuit jalan raya di MotoGP sebagai sesuatu yang baru.

Hal tersebut ia utarakan dalam kesempatan wawancara eksklusif di acara Race to 2021 yang diselenggarakan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) di Jakarta Pusat (23/11).

“Sirkuit jalanan sebenarnya sudah ada di kalender MotoGP 30 tahun lalu, jadi ini (MotoGP Mandalika) bukan sirkuit jalanan pertama, sudah ada beberapa sebelumnya,” ujarnya kepada OtoRace.id (23/11).

(Baca Juga: Konflik dengan Johann Zarco, Karel Abraham Keluar dari Avintia MotoGP Karena Sakit Hati?)

Ia juga mengatakan bahwa sirkuit Mandalika yang rencananya akan menjadi tempat MotoGP Indonesia tahun 2021 nanti bukanlah sirkuit jalanan yang sebenarnya.

Meskipun demikian, Doohan mengatakan bahwa hal tersebut malah merupakan suatu hal yang bagus.

“Mandalika memang sirkuit jalanan, tapi bukan ‘sirkuit jalanan’ karena dari segi desain dan layout, sirkuit Mandalika punya run-off layaknya sirkuit modern,” jelas legenda MotoGP ini.

“Tapi kalau tidak begitu, tidak mungkin MotoGP akan mau menggelar balapan di sana,” imbuhnya.

(Baca Juga: EKSKLUSIF: Datang ke Jakarta, Mick Doohan Kenang Momen Indah di MotoGP Indonesia)

Mick Doohan di Jakarta (23/11)
Pradana/GridOto
Mick Doohan di Jakarta (23/11)

Tentang itu, Doohan menambahkan bahwa sirkuit Mandalika merupakan sirkuit yang dengan kualitas yang tinggi soal keselamatan.

“Saya juga pikir itu (konsep sirkuit jalan raya) adalah kompromi yang baik untuk lingkungan di Lombok, dan itu akan menjadi kehebohan tersendiri,” tukas Doohan.

“Masyarakat akan bisa menggunakan jalanan itu dan tentu saja akan sangat mengasyikkan untuk mengatakan kalau MotoGP Mandalika adalah balapan jalanan meskipun sebenarnya tidak juga,” tambahnya terkekeh.

Ia pun menutup dengan berharap bahwa MotoGP Indonesia dapat mendapatkan momentum yang bagus dan juga berhasil dibangun tepat waktu.

“Sehingga kita semua bisa ada di sana tahun 2021 nanti untuk menonton sesi tes dan balapannya, saya pasti akan ada di sana,” pungkasnya.

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa