OtoRace.id - Secara sekilas dari luar, pembalap F1 terlihat duduk selonjoran saat mengendarai mobil balapnya.
Tapi, sebenarnya seperti apa sih posisi duduk pembalap di kokpit mobil F1.
Jika diterawang, ternyata banyak hal yang mungkin belum kita ketahui sob.
Pertama ternyata punggung pembalap tidak tegak sob, tapi agak miring, kira-kira 30 derajat dari sumbu horizontal.
Punggung pembalap ditopang dengan seat yang sudah disesuaikan dan dibuat paling ergonomis buat pembalap.
(Baca Juga: Francesco Bagnaia Ragu Balapan Perdana Bisa Digelar di Spanyol)
Untuk kaki memang benar selonjor, kaki pembalap tidak lurus horizontal kayak yang dibayangin.
Paha miring sekitar 40 derajat dari horizontal sehingga lutut dan leher pembalap berada pada ketinggian yang sama.
Kayak gambar berikut ini.
Posisi setir yang agak tinggi ternyata membuat pandangan pembalap sangat terbatas.
Apalagi ditambah perangkat Halo, sangat sedikit sudut yang dapat dilihat pembalap.
Tapi sudut yang sempit itu cukup membuat pembalap untuk bisa berkonsentrasi.
Belum lagi visor helm yang sangat terbatas, hanya trek saja yang kelihatan.
(Baca Juga: Dukung MotoGP Indonesia, Menteri PUPR Akan Bangun Tol Sepanjang 17,4 km dari Bandara Lombok)
Meski terlihat susah dan aneh, pembalap F1 sudah terbiasa jadinya tidak ada masalah.
Posisi seperti itu memang yang terbaik dan paling efektif untuk balapan F1.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Youtube Mercedes-AMG Petronas Motorsport |
KOMENTAR