Ini Dia Sirkuit yang Menyandang Status Tertua dan Terpanjang di Jepang

Baca Juga: Valentino Rossi Bongkar Rahasia Latihan Motor di Trek Tanah Miliknya

Honda Motor Corporation sebagai pemilik dan pengelola sirkuit ini memang ingin membuat mobil yang nyaman di jenis tikungan pegunungan yang berkelok-kelok.

Lalu juga ada trek lurus untuk menguji kecepatan dan beberapa tikungan patah, tujuannya untuk menguji pengereman pada mobil atau motor.

FIM EWC

Suzuka 8 Hours masih rutin digelar setiap tahun.

Sirkuit yang masih terus dirawat sejak 1962 sampai sekarang ini masih menggelar berbagai ajang berlevel nasional, sampai Internasional.

Suzuka 8 Hours dan F1 masih rutin digelar di sana, bahkan Suzuka 8 Hours dinyatakan sebagai ajang balap motor ketahanan paling ikonik untuk FIM EWC.

Baca Juga: Karena Ini Ban Belakang Michelin Terbaru Untungkan Mesin Inline 4 Seperti Yamaha dan Suzuki

Eka/OtoRace

Taman bermain di sirkuit Suzuka

Selain mengedepankan balap, unsur hiburan juga ditonjolkan di sirkuit Suzuka. 

Hal ini karena di luar sirkuit ada amusement park dengan nuansa balap, sehingga pengunjung yang datang ke sana bukan hanya sekadar untuk menonton kompetisi saja.

Eka/OtoRace

Ada juga koleksi helm dari beragam pembalap-pembalap Honda, baik itu pembalap motor dan mobil yang terpajang di museum di sirkuit Suzuka

Juga ada Honda Museum yang memajang motor dan mobil pembalap legendaris dari Honda.

Mulai dari wearpack mendiang Ayrton Senna, sampai motor Honda NSR 500 besutan Valentino Rossi di era terakhir GP500.