Baca Juga: Alasan Dani Pedrosa Lebih Suka Motor MotoGP 1.000 cc Ketimbang 800 cc
Daijiro Kato crash di sirkuit Suzuka, Jepang pada 6 April 2003
Sejak saat itu, faktor keamanan sirkuit Suzuka untuk balap motor mulai dievaluasi.
Sebab pagar pembatas di tikungan 16,17,18 itu terlalu dekat dengan trek, sehingga saat ada kecelakaan, pembalap tersebut bisa menabrak pembatas.
Setelah itu, pada tahun 2004 MotoGP Jepang mulai pindah ke sirkuit Motegi sampai sekarang.
Sirkuit Suzuka masih menggelar balap motor dunia, Suzuka 8 Hours setiap tahun setelah faktor keamanannya ditingkatkan.
Daijiro Kato pembalap MotoGP asal Jepang, meninggal dunia lantaran crash di sirkuit Suzuka (06/04/2003)
Baca Juga: Johann Zarco Pakai Metode Lama di Yamaha Untuk Sukses di Ducati
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | berbagai sumber |
KOMENTAR