Sejarah Mencatat, Hanya 5 Pembalap Ini yang Berhasil Juara Dunia Pakai 2 Merek Motor Berbeda di MotoGP

4. Valentino Rossi (Honda - Yamaha)

ilustras: DAB

Valentino Rossi kini menjadi pembalap yang merasakan dua era motor berbeda (GP500 dan MotoGP)

Bergabung di kelas GP500 tahun 2000 bersama Honda, Valentino Rossi baru berhasil meraih gelar juara dunia di tahun berikutnya yaitu 2001 dengan Honda NSR500.

Pada tahun 2002, MotoGP memutuskan menggunakan mesin 4-tak, meski mesin 2-tak juga masih boleh untuk dipakai.

Valentino Rossi, kembali berhasil meraih gelar juara dunia bersama Honda dengan RC211V pada tahun 2002 dan 2003.

Namun pada tahun 2004, dirinya menjajal peruntungan dengan Yamaha dan berhasil memperpanjang gelar juara dunianya bersama Yamaha YZR-M1 di tahun 2004 dan 2005.

Baca Juga: Gara-gara Melakukan Selebrasi Unik Ini Jack Miller Didenda Honda

Sayangnya, tahun 2006 dan 2007, bukan tahun yang bersahabat bagi Rossi lantaran dirinya tak berhasil mempertahankan gelar juara dunia.

Barulah di tahun 2008 dan 2009, dirinya kembali meraih gelar juara dunia lagi bersama Yamaha.

The Doctor sempat mencoba peruntungan dengan pindah ke Ducati di tahun 2011 dan 2012, namun malah menjadi musim terburuk baginya lantaran hanya mencicipi 3 podium.

Balik lagi ke Yamaha di tahun 2013 dan hingga di 2019, dirinya belum lagi meraih gelar juara dunia, hanya menjadi runner up selama tiga musim (2014, 2015, 2016).