OtoRace.id - Ajang balap motor tahun ini memang memasuki masa kelam.
Apalagi setelah ajang roadrace berstatus kejurnas dan Asia Road Racing Championship (ARRC) harus dibatalkan karena Covid-19.
Masalah ini menbuat banyak tim dan pembalap memiliki banyak waktu luang.
Sampai ajang berstatus club event pun jadi pelampiasan.
Baca Juga: Dapat Izin, Andy Muhammad Fadly Puas Balap Club Event Dengan Tim Kalimantan
Pembalap M. Faerozi dari tim Yamaha Racing Indonesia baru balapan di ARRC 2020 seri pertama di Sepang, Malaysia pada Februari lalu.
Setelah ARRC 2020 resmi dibatalkan, maka ia mendapatkan restu dari Yamaha Racing Indonesia untuk berlomba di ajang apa pun.
"Tadinya aku pengin ikut di ajang Fast Corner sekarang (4/10), tapi belum diizinin, jadi enggak sempat daftar," kata M. Faerozi.
"Kalau ada event selanjutnya, mungkin saya akan ikut, seperti Indonesia Cup Prix yang lagi direncanakan untuk akhir tahun," papar pembalap yang tahun ini berkiprah di kelas SS600 ARRC itu.
Baca Juga: Valentino Rossi Cuma Jadi Panutan, Fabio Quartararo Anggap Pembalap Ini yang Terhebat di MotoGP
Baca Juga: Bos LCR Honda Sebut Takaaki Nakagami Mirip Marc Marquez
"Kita siapin Yamaha MX-King spek MP1 (150 cc Tune Up Seed) untuk balapan sambil tahu kepastian event tahun depan," lanjutnya.
Jika motor dan kepastian event Indonesia Cup Prix sudah jadi, maka M. Faerozi akan bergabung dengan tim Cargloss RRS Racetech.
Setelah musim 2020 berlalu, ia akan tetap bersama Yamaha Racing Indonesia di ARRC SS600 tahun depan.
Hal ini karena skuat tim pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) itu masih mempertahankan pembalap yang sama.
Baca Juga: Momen Ketika Valentino Rossi Kira Akan Dipecat Sebagai Pembalap Yamaha
M. Faerozi di kelas SS600, Anggi Setiawan dan Wahyu Nugroho di AP250, dan Aldi Satya Mahendra di kelas UB150.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR