Jarang yang Tahu, Ini Alasan Motor MotoGP Menggunakan Ban 'Botak'

Nur Pramudito - Selasa, 5 Januari 2021 | 07:05 WIB
Jarang yang tahu, ternyata Ini alasan motor MotoGP menggunakan ban botak dan tidak tergelincir saat ngebut?
MotoGP.com
Jarang yang tahu, ternyata Ini alasan motor MotoGP menggunakan ban botak dan tidak tergelincir saat ngebut?

OtoRace.id - Saat menyaksikan MotoGP, mungkin ada satu pertanyaan yang melintas mengapa motornya tidak mudah tergelincir meski menggunakan ban 'botak'?

Bukannya ban yang botak itu tidak bagus dan licin?

Sebelum mambahas itu, harus pahami dahulu bahwa ada beberapa jenis ban yang dipakai di dunia ini.

Ada ban yang dibuat khusus untuk dipakai balap dan ada juga yang dibuat khusus untuk harian.

Baca Juga: Baru Pindah Dari Ducati, Danilo Petrucci Kok Sudah Coba KTM Lebih Dulu?

Untuk balapan satu dengan balapan lainnya, ban yang digunakan juga berbeda.

Di MotoGP, ban sangat penting, bahkan bisa menjadi faktor penentu hasil balapan.

Ada beberapa jenis ban yang digunakan di MotoGP.

Selain masalah kompon (soft, medium, dan hard), ada jenis-jenis ban (menurut ada tidaknya alur atau kembangan) yang khusus digunakan saat dry race maupun wet race.

Baca Juga: Reli Dakar 2021: Toby Price Permalukan Skuat Honda di Stage Pertama

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : MotoGP.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa