Ini Sosok Bersejarah di Balik Teknologi Desmodromic yang Sangat Identik Dengan Ducati di MotoGP

Didit Abdillah - Jumat, 15 Januari 2021 | 13:03 WIB
Fabio Taglioni, orang yang membuat sistem kerja Desmosdromic pada klep mesin Desmosedici
Corsedimoto
Fabio Taglioni, orang yang membuat sistem kerja Desmosdromic pada klep mesin Desmosedici

OtoRace.id - Ducati Demosedici GP adalah motor yang sangat ditakui di kancah MotoGP karena punya durabilitas tinggi dan kecepatan yang menakutkan. 

Jika lawan berada di trek lurus dan di belakangnya ada pembalap Ducati, besar kemungkinan ia akan tersusul karena kalah top speed dari Ducati Desmosedici GP

Namun sebelum menjadi motor yang menakutkan, Ducati Desmosedici adalah motor yang cepat rusak. 

Kompresi mesin yang tinggi, tidak disamai dengan kualitas dan susunan material yang jadi 'jeroan' mesin. 

Desmodromic
Bluming.com
Desmodromic

Baca Juga: Reli Dakar 2021: KTM Buka Kans Juara, Honda Berantakan Sebelum Etape Terakhir

Sampai akhirnya campur tangan seorang bernama Fabio Taglioni merubah konstruksi mesin Ducati Desmosedici. 

Fabio Taglioni pun mengetahui kalau masalah pada Ducati Demosedici generasi pertama adalah bentuk klep dan kem yang tidak selaras. 

Per klep yang terlalu panjang dinilai membuat masalah dan kerap rusak pada setiap balapan. 

Pada tahun 1958 di sebuah kompetisi, motor selalu rusak saat mencapai 13.000 rpm.

Baca Juga: Tak Selalu di Tepi Kota, Sirkuit Motocross dan Off-Road Juga Ada Yang di Tengah Kota Lho

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by Otorace (@otorace.1d)

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : Corsedimoto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa