Enggak Nyangka, Ternyata Ini Alasan Pembalap F1 Membalap dengan Posisi Berbaring

Nur Pramudito - Selasa, 19 Januari 2021 | 10:14 WIB
Enggak nyangka, ternyata ini loh alasan pembalap F1 membalap dengan posisi berbaring di dalam mobilnya
Motorsportmagazine.com
Enggak nyangka, ternyata ini loh alasan pembalap F1 membalap dengan posisi berbaring di dalam mobilnya

OtoRace.id - Pasti enggak nyangka, ternyata posisi pembalap Formula 1 balapan dalam posisi berbaring.

Berbeda dengan posisi pengemudi mobil produksi massal, posisi pengemudi pembalap Formula 1 tidaklah duduk melainkan berbaring.

Pertama ternyata punggung pembalap tidak tegak, tapi agak miring, kira-kira 30 derajat dari sumbu horizontal.

Punggung pembalap ditopang dengan seat yang sudah disesuaikan dan dibuat paling ergonomis buat pembalap.

Baca Juga: BREAKING NEWS! Resmi, Tim Alpine F1 Akhirnya Umumkan Bergabungnya Davide Brivio, Ini Jabatannya

Untuk kaki memang benar selonjor, kaki pembalap tidak lurus horizontal kayak yang dibayangin.

Paha miring sekitar 40 derajat dari horizontal sehingga lutut dan leher pembalap berada pada ketinggian yang sama.

Ilustrasi posisi pembalap F1 di kokpit mobil
stackexchange.com
Ilustrasi posisi pembalap F1 di kokpit mobil

Posisi setir yang agak tinggi ternyata membuat pandangan pembalap sangat terbatas.

Apalagi ditambah perangkat Halo, sangat sedikit sudut yang dapat dilihat pembalap.

Baca Juga: George Russell Ungkap Pelajaran Penting yang Didapat Saat Gantikan Lewis Hamilton di Tim Mercedes

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : Science ABC,Formula1.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa