Tapi sudut yang sempit itu cukup membuat pembalap untuk bisa berkonsentrasi.
Mungkin terlihat kurang nyaman ya, tapi ada alasan teknis yang sangat penting di balik posisi berbaring para pembalap Formula 1.
Mobil produksi massal tentu sangat mengutamakan kenyamanan posisi pengemudi.
Sebaliknya, mobil Formula 1 lebih mengutamakan keamanan dan faktor aerodinamik yang berkaitan dengan performa mobil.
Baca Juga: Jadwal F1 2021 Berubah Lagi, Sirkuit Bahrain Pembuka, Australia Mundur Jauh
Dilansir Science ABC, pembalap Formula 1 harus beradaptasi dengan posisi mengemudi yang disebut sebagai lateral driving.
Posisi ini sebetulnya agar menyesuaikan sektor aerodinamik pada desain mobil Formula 1.
Tentu pernah mendengar istilah center of gravity atau titik pusat gravitasi yang selalu hadir dalam pembahasan aerodinamika motor atau mobil balap.
Lebih lanjut, posisi berbaring saat pembalap Formula 1 membalap berkaitan dengan drag, downforce, dan center of gravity di atas.
Baca Juga: Diperkuat Sebastian Vettel dan Lance Stroll, Ini Harapan Bos Tim Aston Martin di F1 2021
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Science ABC,Formula1.com |
KOMENTAR