OtoRace.id - Awalnya Valentino Rossi cukup optimis sebelum menjalani pekan MotoGP Jerman 2021 pekan ini (18-20/6).
Pasalnya berdasarkan hasil tes MotoGP Catalunya, dirinya memiliki beberapa hal penting sebagai bekal untuk bertarung di sirkuit Sachsenring nantinya.
Valentino Rossi yakin, salah satu pengetesan dalam hal suspensi belakang di tes Catalunya, bisa membuatnya kompetitif di MotoGP Jerman 2021.
Tapi nyatanya, Valentino Rossi justru harus menderita semenjak menjalani sesi latihan bebas pertama alias FP1.
Untuk sesi FP1 Rossi harus terpuruk di urutan 20, namun lebih menderita lagi di sesi FP2 dengan menempati posisi 21 dari 22 pembalap.
Dengan posisi nyaris jadi juru kunci, performa The Doctor sedikit membaik ketika tampil di sesi FP3 dengan merangkak naik ke posisi 16.
Begitu juga dengan sesi FP4, dirinya berhasil menembus posisi 14.
Mencoba bangkit lebih cepat untuk menembus posisi terbaik di starting grid melalui sesi kualifikasi 1 alias Q1, sayangnya Rossi hanya mampu menempati posisi 16 di hasil akhir Kualifikasi MotoGP Jerman 2021.
Baca Juga: Soal Kabar Tak Perpanjang Kontrak Valentino Rossi di MotoGP 2022, Bos Petronas SRT Beri Klarifikasi
Yap! Valentino Rossi harus puas untuk mengawali lomba MotoGP Jerman 2021 dari baris keenam alias posisi 16.
Meski begitu, Rossi tetap bersyukur kalau hasil di hari Sabtu lebih baik jika dibandingkan hasil yang didapatnya di hari pertama (Jumat).
"Bagi saya hari ini (Sabtu) lebih baik dari hari kemarin. Kami mampu meningkatkan perasaan terhadap motor, meningkat di beberapa tikungan. Kemarin kami sangat menderita di tikungan 3, tapi kini lebih baik," ungkap Rossi.
"Jadi, hasil ini merupakan hal yang positif bagi kami," aku pembalap Petronas Yamaha SRT itu dilansir OtoRace.id dari MotoGP.com.
Baca Juga: Fabio Quartararo Bingung Dengan Pilihan Ban di MotoGP Jerman 2021
Tikungan 3 merupakan tikungan menurun dan naik kanan dengan bentuk parabola.
Biasanya, tikungan seperti ini juga menjadi kelebihan bagi Yamaha YZR-M1 yang memiliki kelincahan dan kestabilan dengan rolling speed di tikungan.
"Pada akhirnya saya akan start dari posisi 16. Seperti selama ini, semua pembalap sangat kuat dan kami sangat dekat (lap time; red). Banyak pembalap top yang juga berada di grid terbawah," jelas Rossi mengomentari tentang hasil keseluruhan di hari Sabtu.
Valentino Rossi juga mengakui harus bekerja keras untuk Sabtu malam hingga Minggu jelang race untuk menyempurnakan setingan secara detail.
"Kami juga harus memahami bagaimana dengan kondisi cuaca di hari Minggu untuk membuat pilihan yang tepat untuk ban. Karena pilihan lebih terbuka untuk menggunakan (kompon) ban depan dan belakang," pungkas Rossi.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR